Один потерянный самолет за 34 года - исторический обзор
С момента образования государства израильские пилоты сбили в воздушных схватках 687 самолетов противника, потеряв лишь 25
Инцидент со сбитым израильским самолетом F-16I ("Суфа"), который произошел утром в субботу, 10 февраля, - неординарное событие для ВВС ЦАХАЛа. Последний случай, когда израильские военно-воздушные силы потеряли самолет при выполнении боевой задачи, произошел 34 года назад, во время первой Ливанской войны. Историческая ретроспектива убеждает, что израильские пилоты доминировали в воздухе с момента создания государства.
6 июня 1982 года, в день начала операции "Мир Галилее", самолеты израильских ВВС проводили спецоперацию, расчищая путь наступающим сухопутным силам. входящих в Ливан. Самолет, ведомый капитаном Аароном Ахиазом, был сбит примерно за час до завершения операции, пилот попал в плен. Он был освобожден через два с половиной месяца - в рамках сделки по обмену пленными, проведенной после депортации палестинских террористов из Бейрута.
Примерно через полтора месяца был сбит другой самолет. Во время атаки на сирийские батареи зенитно-ракетных комплексов "Оса" (по классификации НАТО - SA-8), дислоцированных в долине Бекаа, ракета ЗРК "Квадрат" (SA-6) поразила один из самолетов, принимавших участие в атаке. Два члена экипажа катапультировались. Штурман, майор Аарон Кац, погиб из-за неполного раскрытия парашюта. Пилот, капитан Гиль Фогель, был захвачен сирийцами, заключен в тюрьму в Дамаске и вернулся в Израиль только два года спустя в рамках соглашения об обмене пленными.
Год спустя, в ноябре 1983 года, был сбит последний, до инцидента в минувшую субботу, израильский самолет. Во время авианалета на позиции террористов районе Бейрута один из самолетов "Кфир" был сбит зенитным огнем. Пилот, подполковник Мики Лев, катапультировался и был захвачен ливанской армией. В тот же вечер он был возвращен в Израиль.
Крушение израильского самолета, но не в результате действий противника, а по технической причине, произошло 16 октября 1986 года. Пилот Ишай Авирам и штурман Рон Арад покинули самолет F-4, потерпевший аварию во время атаки позиций террористов в районе Сидона (Сайда) в Ливане.
Катапультирование произошло над территорией противника. Сначала считалось, что самолет был сбит, но позже выяснилось, что причиной крушения стало самопроизвольное срабатывание авиационной бомбы.
Во время войны Судного дня (1973) военно-воздушные силы Израиля подверглись особенно тяжелому удару. ВВС потеряли (преимущественно от зенитной артиллерии) 102 из 383 боевых самолетов в том числе 32 "Фантома", 53 "Скайхока" и 11 "Миражей" ("Нешер"). Пятьдесят три пилота погибли, 44 попали в плен.
Заметим, что в течение трех, предшествующих войне Судного дня, египтяне получили от СССР более 160 ракетных батарей, из которых 62 были сконцентрированы у Суэцкого канала. За несколько недель до войны в Египет поступили более совершенные и мобильные батареи ЗРК "Квадрат" (SA-6), а у ЦАХАЛа не было разведывательной информации о них.
Вместе с тем подчеркивается, что в воздушных схватках израильские пилоты сбили 687 самолетов, потеряв лишь 25. Вот несколько примеров, как распределялись потери в воздушных схватках:
- Война за независимость: сбиты 18 - потерян 1
- Операция "Кадеш": 7 - 1
- Шестидневная война: 60 - 12
- Война на истощение: 111 - 4
- Война Судного дня: 227 - 5
- Операция "Мир Галилеи": 88 - 0
В воздушных сражениях, происходивших во вневоенные периоды, преимущественно в 1970-е, израильские ВВС сбили 126 самолетов противника. Потери составили 3 самолета.
